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2018-05
氣囊充氣后應(yīng)防止沖擊載荷，例如船只起墩時(shí)，當(dāng)起重氣囊已經(jīng)將船體大大都舉升起，拆掉大都墩木并填入翻滾氣囊，此刻如果有1-2只墩木仍被壓緊，應(yīng)調(diào)整氣囊間內(nèi)壓使船傾側(cè)在撤除墩木
2018-05
靠船角度較大時(shí)，船艏先于船體中部接觸碼頭和船用護(hù)舷，造成強(qiáng)大撞擊動(dòng)能集中于一個(gè)或幾個(gè)護(hù)舷上，致使船用護(hù)舷損壞
2018-05
1） 圓筒型橡膠護(hù)舷：特點(diǎn) 反力低,面壓小,吸能量合理； 在靠泊時(shí)，對(duì)船舶橫搖和縱搖適應(yīng)性強(qiáng) 不受船舶大小影響，用途廣安裝維修方便，特別適于老式碼頭。
2018-05
漂浮型橡膠船用護(hù)舷能夠自由漂浮于水面，根據(jù)其內(nèi)部緩沖介質(zhì)的不同可分為：充氣型橡膠護(hù)舷、填充式橡膠護(hù)舷。實(shí)心橡膠護(hù)舷具有較高的吸能和反力，同時(shí)具備成本低、使用壽命長(zhǎng)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，是碼頭、船塢安裝較多的防護(hù)裝置。
2018-05
船用氣囊都是用堅(jiān)韌的錦綸浸膠簾子線(xiàn)制作而成，質(zhì)地厚實(shí)并且抗拉伸力強(qiáng)。一般情況下在正常使用年限內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)破損
2018-04
2015年12月01日， 第18屆中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)（MARINTEC CHINA 2015） 正式在上海新國(guó)際博覽中心舉行，作為2015年全球海事展業(yè)界最重要的會(huì)展活動(dòng)，青島中船海洋裝備有限公司受邀榮幸參與其中， 為全球船舶，海洋工程及港口技術(shù)等海事項(xiàng)目提供設(shè)備技術(shù)支持， 共同進(jìn)步發(fā)展。
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